Estimados amigos:  

Abrazo Fuerte

JOSE TERIÚS

Amigos: José del Valle, Miguel Ángel y Carlos; aquí están Algunas décimas con narraciones de la aventura con Miguel y Carlitos, Realmente un extraordinario paseo, con la presencia de Alcidito, Ghenry, Hernán, Félix Pajarito, y el capitán Pipito.
Realmente Inolvidable.
             Gracias por todo.
               Wilfo

Y VOLVI, PERO EN BOTE
I
En Marzo del Dos mil siete
Con Miguel Ángel Acosta
Pretendimos ver la costa
Trepando un cerro de frente
Fue una aventura al garete
Algo mal planificado
Que nos dejó reventados
Pero con promesa en pote
De regresar en un bote
Y este mes lo hemos logrado
II
Con cuatro años cumplidos
Carlos Terius lo arregló
Y Miguel Ángel logró
Cumplir con lo prometido
Buscando aquel cometido
Hilando siempre finito
LLamó a Félix pajarito
Pa’ pescá y sacá langosta
Buscó al gran Hernán Acosta
Y partimos tempranito

III
La hora de la verdad
Marrulo, con su gorrita
Despedía a sus Gevitas
Bien entradas en edad
Y el bote en celeridad
En amanecer bonito
Con Miguel, Ghenry,  Alcidito
Arrancaba aquel  embarque
Y Carlos “Jodiendo el parque”
Hacía reír a toditos.
IV
Navegamos Caurantica
Por Yaguara y Campo Santo
Mapire, lugar de encanto
La Ceiba y su mar Bonita
Uquirito  ya a la vista
Donde el pensamiento encierro
Yacua,  ensenadas, cerros
Y un variado  verde oscuro
Que Nos llevó hasta Macuro
Después de ver Puerto e’ hierro

V
Buscamos la Narizona
Pipito, nos da el reporte
Salimos del sur al norte
Por la Boca…la dragona
Marrulo canta la zona
Pa’ asegurar la movida
Y Agarró su salvavidas
Viendo si es que el mar amaina
“No lo suelto ni de vaina”
Por si hay una zambullida

VI
Llegamos  después a Uquire
Y Pajarito en su afán
Se arrastró al amigo Hernán
Buscando meté al mapire
To’ el Camarón que respire
Sin prevenir el después
Ya que éste llegó sin pies
Por entre piedras gatear
Con zapatos de bucear
Después de tanto traspiés

VII
De alli salimos a Pargo
 Donde el viento empalma y fragua
Y nos cayó un palo de agua
Por tiempo bastante largo
Pero fue bien,  sin embargo
Y sirvió para el desquite
Pues de lejano escondite
Hernán y Félix Pajarito
Entre risa, chanza y gritos
Llegaron con un Carite
VIII
Emprendimos el regreso
Con lluvia, y el mar cual plato
Disfrutamos de Isla e’ patos
Y un frío calando huesos
Ya la calma en su proceso
Nos trajo tarde de Acacias
Vista en la tierra de Gracia
Esperando complacida
Carlitos: MISION CUMPLIDA
Miguel Ángel…Muchas gracias
WILFO

                            Quiero con fina prosa un fuerte saludo expresar
                            a los amigos entrañables del mas bello y hermoso Lar

                            Sin dudas del oriente destaca la Guiria sin par
                            terruño  que ni siquiera un orate puede negar
                            devenida por gracia divina en ciudad, la mas espectacular !
                           
                            Volver a oceánica Guiria tras tiempo de duro andar
                            en compañía de Wilfredo preclaro hijo de ese lugar
                            impresionado quedé ante lo imposible de recordar
                            de mi prolongada vida algún momento tan estelar
                            porque les juro amigos  ¡ Guiria es espectacular !
                           
                            Quienes derrocharon atención y amor debo nombrar
                            Miguel y Carlitos rutilantes estrellas de fuerte brillar
                            Hernán y Pajarito cuanto a luz no se quieren quedar
                            Alcidito y Marrulo muy asustados  no cesaron de hablar
                            Pipito, su hijo cantante y el marino ¡ oh tripulación espectacular !
                           
                            Anita y Rafael que tíos para día y noche alumbrar
                            merecedores innatos de aquilatada diadema por labrar
                            Mercedes, hija y esposo mas atención imposible de dar
                            Elvia y su prole preciosa con mucho cariño quiero saludar
                            Francisco y Melita, don de gente ¡que pareja tan espectacular!
       
                            Guireños navegaos a Lecherías en el tintero no pueden quedar
                            Adis y Candé de tanta afabilidad son una familia a extrañar
                            sin que me quede nada por dentro he de poderles jurar
                            que entre acras , domplinas, bolas, arroces y pare Ud. de contar
                            ese cuguyon al mediodía del lunes fue algo lo mas espectacular

                            A Victoria, al hermano Wilfredo y al Alcides no cesaré de alabar
                            han proporcionado a mi vida un hermoso recuerdo para contar
                            con orgullo digo: el paseo a Guiria acontecimiento digno de alabar
                            sentí con ganas de versos alegóricos a todo pulmón exclamar
                            máximo fue su gente que convirtió este fin de semana espectacular

                            En solitario al paisano José Gabriel a quien tenemos que invitar
                            junto a José Teriús para salir de Caracas que se van a oxidar
                            y junto a sus panas Ghenry y Wilfredo ir la paciencia a  fregar
                            para que nuestra tierra nos vea como niños que quisimos  regresar
                            a devolverle amor y  calor ancestral mucho antes de la toalla tirar.

Ghenry Jesus Navarro Urgellés.



Revelan que la voz femenina agota el cerebro del hombre
 
Para aquellas mujeres que alguna vez se han preguntado por qué sus parejas no las escuchan, ya pueden tener una explicación. Según un estudio del profesor Michael Hunter, de la Universidad de Sheffield (Gran Bretaña), la voz femenina provoca agotamiento en el cerebro masculino.

La voz femenina posee sonidos más complejos que la masculina, por ello ocupa todo el área auditiva del cerebro del hombre. Mientras que la de ellos, sólo ocupa un área subtalámica.

Es por esto, que en ocasiones las mujeres llegan a quejarse o no se sienten escuchadas por sus compañeros sentimentales, ya que estos, se desconectan por una razón puramente fisiológica. La próxima vez que se sienta ignorada, recuerde que es algo biológico que el hombre no puede controlar.

Jose Alcides Moreno



Buenas tardes mi nombre es Irene Di Cocco el presente es para que me oriente o me ayude a encontrar una persona que estoy buscando se llama PRESENTA CARMEN MEDINA MARCANO Cédula de Identidad 5983712, el caso es que ella es la madre de una muchacha que es camarera en la residencias de ancianos donde yo tengo internada a mi mama porque sufre de Alzhaimer en Caracas , de verdad que lo que quiero es ubicarla porque ella no se acuerda como es,  la separaron de ella cuando era pequeña supuestamente es de Guiria, no sabe si tiene hermano sabe el nombre porque tiene copia de la partida de nacimiento, me gustaría que por esta vía me informara como puedo hacer para buscarla y ponerla en contacto con su hija ella quiere saber de su mama y sufre mucho por eso
Por la pagina del CNE se que vota e U.E Guiria Urbanizacion Antonio Jose de Sucre en Guiria Municipio Valdez
 
Irene Di Cocco de Campos



La familia de unos y la de otros

Una niña hace una pequeña pregunta a su madre:
"Mamá cómo se creó la raza humana? 
 
La madre le contesta:
Dios creó  a Adan y Eva y ellos tuvieron hijos y así  se formó la raza humana'.
 
Dos días después la niña le hace a su padre la misma pregunta. El padre contesta:
 
-'Hace muchos años existieron monos y fueron evolucionando hasta los seres humanos que ves hoy'.

La pequeña,  muy confundida, regresa
con su madre y le dice:

-'Mamá ¿como es posible que tu digas
que la raza humana fue creada por Dios
y papá diga que evolucionó del mono?'

   La madre contesta:
-'Mira hija, es muy simple:  
 
Yo te hablo de mi familia y
tu padre te habla de la suya....'.

Rosany  Luces


  
Julio del 2011 ... Interesante saberlo ....

Amigo una explicación sencilla: julio tiene 31 días. Lo que equivale a 4 semanas + 3 días consecutivos que este año correspondieron a viernes, sábado y domingo. Para el año que viene serán sábado, domingo y lunes y así sucesivamente con un ciclo de 7 años y si hay un año bisiesto serán 6 años. Nada de magia, es pura matemática!

Andrés J. Pérez



La Esposa pregunta al esposo:
Mi amor no sabes donde dejé mi libro: ¿COMO VIVIR 100 ANOS?:
¡Lo boté  porque tu mamá lo estaba leyendo!

69 máximas gallegas

1. Oye Manolo, te vendo un auto.
-Y para que quiero un auto vendado?

2. Cómo hacen volar un avión los gallegos?
... con dinamita.
.
5. A un gallego lo detiene la policía y le dice:
- Deme su nombre y apellido.
- Esta Ud. loco ?, y yo después como me llamo ?

6. Un gallego se muere de la risa, le hacen la autopsia y no le encuentran el chiste.

8. Por que a los gallegos no les gusta subirse a la planta alta de los buses de dos pisos?
... porque el piso superior no tiene chofer.

9. Por que los gallegos querían instalar iglesias en todos los aeropuertos?
...para confirmar los vuelos.

10. Como se sabe cuando un gallego robo un banco?
... porque hace un boquete para entrar y otro para salir.

11. Cual es el animal que vuela mas alto?
... un gallego montado en Iberia.

14. Suena el teléfono en la casa de Manolo:
- Oye, Manolo te llamo por la cortadora de césped.
- Caramba, Pepe que bien se escucha.

15. Quienes inventaron el bidet?
... los gallegos, quisieron hacer una ducha y les salió para el culo.

17. - Oye Manolo, te invito a una fiesta de 15 años.
- Bueno, pero yo a los tres meses me vuelvo.

18. Por que los gallegos ponen escaleras a la orilla del mar?
... para que suba la marea.

20. Era tan, pero tan gallego, que creía que los jeep 4x4 tenían 16 ruedas.

21. Por que en Galicia no hacen mas cubitos de hielo?
... porque la mujer que tenia la receta se murió.

22. Por que los gallegos no producen leche en polvo?
... porque les da mucho trabajo rallar la vaca.

23. Por que se fueron los marcianos de Galicia?
... porque no encontraron vida inteligente.

24. - Mira Manolo, me compre un reloj.
- Que marca?
- Pues la hora, hombre.

25. -Que sale de un gallego y una pelirroja?
... un ladrillo.

26. Como enfrían los gallegos el te?
... le quitan el saquito.

27. -Como se suicida un gallego tirándose de un piso 20 si vive en un monoblock de 5?
... se tira 4 veces.

28. Por que los gallegos se tapan los ojos cuando se ponen crema?
...porque es nívea.

29. Por que los gallegos tienen las ventanas redondas?
... para que pueda entrar el sol.

30. Como mantienes a un gallego moviéndose todo el día?
.. lo metes en un cuarto redondo y le dices que se siente en la esquina.

31. - Pepe, como se escribe bala ?
- Pues como suena, Manolo.
Y Manolo escribió PUM.

32. Por que los gallegos compran doble boleto de avión?
... porque siempre les dijeron que la estupidez es pasajera.

33. En galicia, las botellas tienen abajo una leyenda que dice:
Abrase por el otro extremo.

34. Por que las universidades gallegas son las mejores del mundo?
... porque entran ga llegos y salen doctores, licenciados, ingenieros, etc.

35. - Oye Manuel, que estas estudiando?
- Es que mañana tengo un examen de orina.

36. Que hace un Gallego con los ojos cerrados frente a un espejo?
.. esta viendo como se duerme.

37. Llega un gallego a la clínica.
- Doctor me duele aquí.
- Pues quítese de allí y no sea bruto, que joder.

38. Que sale de la cruza de un burro y una tortuga?
... un gallego ninja.

39. PROCLAMA: Por orden del Gobernador de Galicia se hace saber que para evitar mas accidentes en la piscina municipal vamos a hacer un relleno de agua.

40. Un helicóptero se ha estrellado en un cementerio en Galicia.
La policía local informa que 64 muertos resultaron heridos.

41. -Que es un Gallego, con un maletín, montado en un árbol?
... un vendedor de Bienes Raices.

42. Un gallego pide una pizza a domicilio y le preguntan:
-En cuantos pedazos quiere que la cortemos? 6 o 12?
- Hombre, pues 6 nada mas, yo no me como tantos.

43. En la radio gallega, se escucha el reporte meteorológico:
...y hoy no sabremos que día hará, porque con la niebla que hay no se puede ver nada.

44. Por que los gallegos llevan limpiabrisas en el vidrio de atras?
... por si llueve a la vuelta.

45. - Oye, Manuel... te gusta el Placido Domingo?
- Puesh claro hombre... antes que el reputísimo lunes.

46. Por que los gallegos guardan el periódico en el refrigerador?
... para leer noticias frescas.

47. Por que echaron a los gallegos que trabajaban en la fabrica de M&M?
... porque las pastillitas que decian W&W, las tiraban a la basura.

48. - Oye, Manolo... dime cuantos grados marca el termómetro.
- Cero grados.
- Que bueno, hombre... Ni frio, ni calor.

49. -Que hace una gallega tirándose del balcón de un octavo piso con las piernas abiertas?
... esta probando las nuevas toallitas con alas protectoras.

50. Entra un gallego con un perico a un bar, y el cantinero pregunta:
-Habla el animal?
- Y yo que se? - respondió el perico de mal modo.

51. Por que enloqueció una prostituta gallega?
... porque se entero que las demás cobraban.

52. Por que en galicia no hay árboles?
... porque los gallegos los mataron buscando la raiz cuadrada.

53. Que hacen los gallegos cuando tienen frio?
... se acercan a la estufa.
Y cuando tienen mucho, mucho frio?
... prenden la estufa.

54. Lo mejor es que, hablando de Gallegos, no hay muchos chistes inventados
..la mayoría son anécdotas

55. Durante un apagón en Galicia, quedaron dos mil gallegos atorados en los elevadores de los edificios durante dos horas
... siete mil más, atorados en las escaleras mecánicas.

56. Cómo sacan los gallegos los dólares del país?
... los envian por fax y después se deshacen de la evidencia.

57. Cuál es el día del gallego?
... el día menos pensado.

58. Van dos gallegos en un bote:
- Oye, José tu sabes por que los buzos se avientan hacia atrás al mar?
- Joder hombre, porque si se lanzan hacia el frente caerían en el bote.

59. Estaba un Gallego limpiando los cristales de un edificio, cuando llega a un espejo y dice:
- Conio ... limpias tu o limpio yo.

60. Estaba un gallego clavando un clavo al revés, cuando aparece otro y le dice:
- Oye, pero que eres bruto ... no te das cuenta que este clavo es para la pared de enfrente?

61. -Qué gusto tiene la sal?
- Sal fina o sal gruesa?...

62. Por qué van 19 gallegos al cine?
... porque la pelíc ul a es prohibida para menores de 18.

62. Cómo manda un gallego un fax confidencial?
... en un sobre cerrado.

63. Un avión de Iberia llegando a Ezeiza:
-Aquí torre de control torre de control... cuál es su posición?
-Pues, aquí estamos con José sentados delante de los relojitos.

64. Por qué un gallego se abanica con un serrucho?
... porque le dijeron que el aire de la sierra es mas sano.

65. Por qué hay hielo sobre un televisor?
... porque un gallego intento congelar la imagen.

66. Qué hace un gallego vestido de vampiro conduciendo un tractor?
... intenta sembrar el pánico.

67. En pleno vuelo, un motor del avión de aerolíneas gallegas comienza fallar:
- Coño... que nos hemos quedao sin combustible, grita el piloto.
- Oh no... y ahora como bajaremos?

68. Una señora entra al almacén Don Manolo y le pregunta al dueño:
- Oiga Don Manolo, a cuanto tiene los huevos hoy?
- Joder mujer, pues como todos los días, a dos centímetros del culo.

69. - Buenas, me da un desodorante?
- De bolita?
- No, de axilita
VODKA: UTILIDAD.. (CURIOSO interesante)
Para quitar un tirita o banda adhesiva solo
mójala de vodka y saldrá solita

Para limpiar a fondo, bañeras, regaderas, lavabos, etc , rocíalos con Vodka, dejalo actuar y enjuaga

Para limpiar los lentes usa un paño remojado en vodka, quedarán perfectos.

Dejar remojando en Vodka la cuchilla de afeitar, desinfecta la navaja y retrasa que se oxide

Pon vodka sobre manchas de vino, cepillalo y enjuaga, saldrá la mancha !!

Poros infectados??? moja un cotonete con Vodka y pasalo sobre la piel.

Añade un poco de vodka al shampoo y eliminará la  caspa.

--pon Vodka en un rociador y exterminará toda clase de bichos

--  Para reducir la fiebre, poner un paño humedecido en vodka sobre la frente

Poner  vodka en agua quita el mal olor en los pies

 ---  el Vodka desinfecta y cura el daño que hacen las medusas
 
 pon vodka sobre la herida y sanará

Y yo que solo me la bebía… jejeje

Pilar Villapalos

Siempre positivo!, Nunca negativo !

 Las ruedas de la vida

El hijo que muchas veces no limpia su cuarto y se la pasa viendo televisión, significa que...
Está en casa!

El desorden que tengo que limpiar después de una fiesta,
Significa que...
Estuvimos rodeados de familiares o amigos!

Las ropas que están apretadas,
Significa que...
Tengo más que suficiente para comer!

El trabajo que tengo en limpiar la casa,
Significa que...
Tengo una casa!

No encuentro estacionamiento,
Significa que...
Tengo coche!

Los ruidos de la ciudad,
Significa que...
Puedo oír!

El cansancio al final del día,
Significa que...
Puedo trabajar!

El despertador que me despierta todas las mañanas,
Significa que...
Estoy vivo!

Finalmente por los mensajes que recibo,
Significa que...
Tengo amigos pensando en mí!

CUANDO PIENSES QUE EN LA VIDA TE VA MAL...
LEE OTRA VEZ ESTE MENSAJE, SALUDOS, AABB

WLA GUEVARA



Muchísimas gracias por su colaboración. Tenemos una pag. www.lasmarias.com.ve, cualquier cosa, a la orden.

Tamara Rodríguez
Paria 103.7 FM
Cocina Portatil
Paria Sabe a Chocolate
0416 4942756
0294 6462057

  COCO ES AGUA DE VIDA  CADA COCO QUE TOMES ES COMO SI TE PUSIERAN UN SUERO, NINGUN LABORATORIO  EN EL MUNDO HA LOGRADO IMITAR EL AGUA DE  COCO.

Agua  de coco
    
    El agua de tiernos cocos jóvenes, tecnicamente es el  líquido endosperma. Es uno de los nutrimentos más puros, más  alimenticios que nos provee la naturaleza. Los habitantes de  países tropicales llevan siglos disfrutando el agua de coco. La  han usado para refrescar, rehidratar, alimentar y mantener los  níveles correctos de alimento y fluído en sus cuerpos. Esta agua  natural tiene un valor calórico de 17.4 por 100 gm. 

El agua de coco es naturalmente  dulce, aumenta el semen, promueve la digestión propia,  naturalmente limpia nuestras trayectorias urinarias y lubrica  nuestros sistemas corporales. 
 
Datos  Nutricionales
Porción: 1 Paquete  (11.4 oz fl)
Calorías 90 
Calorías de grasa 0 
% de Valor Diario* 
Grasa Total 0g 0% 
Grasa Saturada 0g 0% 
Colesterol 0g 0% 
Sodio 80mg 3% 
Potasio 510g 15% 
Fibra 1g 0% 
Azúcar 14g - 
Proteína 0.5g - 
Vitamina A 0% 
Calcio 6% 
Vitamina C 0% 
Hierro 4% 
* basado en una dieta de 2000  calorias
 
Estas son muchas  de las propiedades medicinales del agua de cocos jóvenes y  tiernos:
Baja en carbohidratos. 
Baja en grasa, 99% libre de grasa. 
Baja en azúcar que ocurre natural. 
Mantiene el cuerpo fresco y a la  propia temperatura.
Contiene  componentes orgánicos con propiedades que promueven el crecimiento  saludable.
Cura la mala  nutrición.
Efectiva en el  tratamiento de piedras en los riñones y la uretra. 
Un producto natural para infantes que  sufren de problemas intestinales. 
Una rehidración oral excelente, un  isotónico para todas las edades. 
Diurético natural. 
La presencia de sal y albúmina la  hace una bebida excelente para casos de cólera. 
Mantiene los niveles líquidos  naturales del cuerpo humano.
Ayuda en la  absorción de medicinas y hace su concentración máxima en la sangre  más fácil deibdo a su efecto electrolíitico. Similar a la teoría  de la fructosa que ayuda a una absorción más rápida dentro de las  células y cuerpo.
Puede ser  inyectado intravenosamente en casos de emergencia. 
Puede ser encontrado como un  sustituto del plasma sanguíneo porque es esteril, no produce  calor, y no destruye las células rojas, siendo aceptado por todo  el cuerpo.
Mata gusanos  intestinales.
Ayuda a prevenir  la picazón de la piel, aplicándosela al cuerpo previene salpullido  y las llagas de verano, tambien ayuda a calmar los efectos de  brotes causados por la urticaria, rubeóla, varicela, picadas de  mosquitos y otros insectos.
Ayuda a controlar  los niveles de fluídos naturales del cuerpo lo que ayuda a  mantener la presión sanguínea, circulación, funciones renales,  digestión y funciones hepáticas. 
Ayuda a mantener nuestra  concentración mental y ayuda en la prevención de dolores de cabeza  manteniendo los niveles naturales de fluídos corporales y al  cuerpo debidamente hidratado. Esta bebida natural isotonica tiene  el mismo balance electrolítico que tenemos en nuestros cuerpos. 
Ayuda en el transporte de nutrimiento  y oxígeno a las células
Excelente agua  completamente natural puede ser ingerida durante periodos de  relajamiento, meditación, manejando, comiendo, corriendo, haciendo  ejercicios aeróbicos, trabajando, esquíando, montando motoras de  montañas, ejercicios, esquíando, levantando pesas, trabjando el el  gimnasio, patinando sobre las olas, pescando, haciendo actividades  físicas, o cualquier otro proyecto. 
Ayuda a prevenir las infecciones  bacteriales, virulentas y fungosas 
Ayuda su cuerpo a combatir los virus  que causan el flu, herpes y el SIDA 
Ayuda a promover la pérdida de peso 
Reduce el riesgo de arteriosclerosis  y enfermedades relacionadas
Ayuda a prevenir  la osteoporosis
Ayuda a controlar  la diabetes
Promueve la  regularidad intestinal
Promueve función  saludable de la tiroide
Ayuda a eliminar  los gusanos 'pinworms'
Usada en la  terapia de cáncer
Ayuda a matar el  parásito Giardia Lamblia
Mejora la  digestión
Provee energía rápidamente 
Alivia la tensión en el páncreas y  sistemas de enzimas del cuerpo 
Ayuda con enfermedades de la vesícula 
Ayuda a eliminar las infecciones de  levadura Candida
Inhibe el  crecimiento de micoplasma
Ayuda a erradicar  la eczema
Ayuda a mantener la piel suave y lisa 
Ayuda a prevenir la caspa 
Ayuda a prevenir la vejez prematura y  las arrugas
Ayuda a prevenir  el cáncer de la piel y otras manchas 
Ayuda a prevenir la piel seca 
Vitaminas: El agua de tiernos cocos  jóvenes contiene ácido ascórbico. La concentración de ácido  ascórbico alcanza entre 2.2 y 3.7 milígramos por milímetro. Este  contenido de ácido ascórbico gradualmente disminuye a medida que  la médula alrededor del agua comienza a endurecer. El agua de coco  también contiene vitaminas del grupo  B.
 
También está  indicado para subir las plaquetas, para las personas que están  recibiendo quimioterapia. 
El agua de coco es un oligoelemento  natural.
 
A tomar agua de  coco!...COCO...COCO

 Perejil

LIMPIE SUS RIÑONES e  HIGADO
 
Pasan los años y nuestros riñones siempre están  filtrando la sangre quitando la sal, el veneno y cualquier cosa dañina  que entre en nuestro sistema.
Con el tiempo la  sal se acumula  y esto necesita un tratamiento de limpieza, y ¿cómo vamos a deshacernos  de esto?
Es muy sencillo, primero tome un puñado de perejil y lávelo  muy bien, después córtelo en pequeños pedazos y póngalo en una olla y  agregue agua limpia y hiérvalo por diez minutos, déjelo enfriar y  entonces cuélelo en una botella limpia y póngalo en el refrigerador a  enfriar.
Tome un vaso diariamente y verá que toda la sal y el veneno  acumulado empieza a salir de su riñón al orinar y también se dará cuenta  de la diferencia que nunca había sentido .
Perejil es conocido como  el mejor tratamiento para limpiar los riñones y es natural...!!! 

Alfredo Schae
l


El negro que hablaba Yiddish! ( LOS KARNOFSKY ERAN CARBONEROS)
Cultura general. Saludos

Un dato poco conocido
 A principios del siglo pasado, en un hogar pobre de Nueva Orleans, un  hijo del ghetto negro, nació de una madre prostituta y de un padre
 desconocido. Llamó la atención de una familia de inmigrantes rusos
 judíos pobres pero afectuosos, los Karnofsky.
 El niño tenía una personalidad magnética, se encariñó con el padre y lo ayudaba ocupándose de los caballos para transportar mercaderías  hacia los vagones de ferrocarril.
 Los Karnofsky amaban al niño, lo invitaban a su mesa, también al
 Shabbat y le brindaron mucho mas que una cama y un techo.
 Le dieron el amor que él necesitaba y le ofrecieron su primer  instrumento de música gracias al cual pasó de una infancia de hambre a
un mundo en el cual se transformó en una estrella del jazz y en un
embajador mundial de la humanidad.
 Louis Armstrong habló corrientemente y orgullosamente el yídish toda su  vida desde su infancia y siempre llevó en su cuello una estrella de  David.
         ¿Lo sabías?

Jose Alcides Moreno



  Un poco de humor........
 
Sobre juicios

Casos reales extraídos del Libro "Desorden en el Tribunal".  El último es el mejor

Lo que las personas dijeron en su momento. Transcrito literalmente por los Taquígrafos (que tuvieron que permanecer en calma mientras sucedía):
Abogado : ¿Cuál es la fecha de su Cumpleaños?
Testigo: El 15 de Julio.
Abogado : ¿De qué año?
Testigo: Todos los años.
____________________________________________
Abogado : Esa enfermedad, la Miastenia Gravis, ¿afecta a su memoria?
Testigo: Sí.
Abogado : Y, ¿cómo le afecta a la memoria?
Testigo: Se me olvidan las cosas...
Abogado : Se le olvidan... ¿Puede darnos un  ejemplo de algo que se le haya olvidado?
Testigo: No me acuerdo.....
____________________________________________
Abogado : ¿Qué edad tiene su hijo?
Testigo: 35 ó 38 años, no me acuerdo.
Abogado : ¿Cuánto tiempo hace que vive con usted?
Testigo: Desde hace 45 años.
____________________________________________
Abogado : ¿Qué es lo primero que dijo su marido aquella mañana?
Testigo: Me dijo: "¿Dónde estoy, María?"
Abogado : ¿Y por qué eso la enfadó tanto a usted?
Testigo: Porque mi nombre es Celia.
____________________________________________
Abogado : Su hijo más joven, el de 20 años....
Testigo: Sí.
Abogado : ¿Qué edad tiene?
______________________________________________
Abogado : Sobre esta foto suya... ¿Estaba usted presente cuando fue tomada?
_______________________________________________
Abogado : Entonces, ¿la fecha de Concepción de su hijo fue el 8 de agosto?
Testigo: Sí
Abogado : Y... ¿Qué estaba usted haciendo ese día?
_______________________________________________
Abogado : Ella tenía 3 hijos, ¿Cierto?
Testigo: Cierto.
Abogado : ¿Cuántos niños?
Testigo: Ninguno
Abogado : Y... ¿Cuántas niñas?
____________________________________________
Abogado : Sr. Marcos, ¿Por qué se acabó su primer Matrimonio?
Testigo: Por muerte del Cónyuge.
Abogado : Y, ¿por la muerte de cuál de los dos se acabó?
_______________________________________________
Abogado : ¿Podría describir al sospechoso?
Testigo: Era de estatura mediana y llevaba barba.
Abogado : ¿Y era hombre o mujer?
_______________________________________________
Abogado : Doctor, ¿Cuántas Autopsias ha realizado usted en personas
fallecidas?
Testigo: Todas las Autopsias que he hecho han sido en personas fallecidas...
_______________________________________________
Abogado : Aquí en el Tribunal, para cada pregunta que yo le haga, la
respuesta debe ser oral. ¿En qué Empresa trabaja actualmente?
Testigo: Oral.  
_______________________________________________
Abogado : Doctor, ¿a qué hora comenzó a examinar el  cuerpo de la víctima?
Testigo: Sí, la Autopsia comenzó a las 20:30 horas.
Abogado : ¿Y el Sr. García ya estaba muerto a esa hora?
Testigo: No... Estaba sentado en la camilla, preguntándose por qué le estaba haciendo la Autopsia.
_______________________________________________
Abogado : Doctor, antes de realizar la Autopsia, ¿comprobó el Pulso de la Víctima?
Testigo: No.
Abogado : ¿Comprobó su Presión Arterial?
Testigo: No.
Abogado : ¿Comprobó su Respiración?
Testigo: No.
Abogado : Entonces, ¿es posible que la Víctima estuviera viva cuando comenzó la Autopsia?
Testigo: No.
Abogado : ¿Cómo puede estar tan seguro?
Testigo: Porque el Cerebro de la Víctima se hallaba en un recipiente, sobre la mesa.
Abogado : Pero, ¿podría estar viva?
Testigo: Sí, es posible que estuviera viva... Y estudiando Derecho en la misma Facultad en la que usted se Graduó.
 
LUIS ALEJANDRO TAMAYO MARRERO

Horacio Zapata



SOBRE MÉDICOS....Hay que leerlos
Dicen que los médicos que no saben escribir, pero hay algunos que tampoco se les da bien redactar.

Asunto: Informes hospitalarios que pasarán a la posteridad! Frases sacadas de historiales médicos o de informes reales.

* El paciente no tiene historial de suicidios.(vaya, que suerte)

* No había experimentado rigores sino espasmos, pero su marido afirma que ayer estaba muy caliente en la cama.(pues... de eso ha sido)

* El paciente rechazó la autopsia.(faltaría más)

* El paciente afirma que siente un fuerte dolor en el pene que se extiende hasta los pies.(Ojito con éste)

* Resbaló en el hielo y sus piernas fueron en direcciones opuestas a primeros de diciembre.(Estamos en Febrero y no han vuelto)

* Para cuando se le ingresó, su corazón había dejado de latir y se encontraba mucho mejor.(Dónde va a parar)

* Al segundo día, la rodilla estaba mucho mejor y al tercero había desaparecido completamente.(¡¡Cómo lo vería la rodilla!!)

* El paciente se ha dejado los glóbulos blancos en otro hospital.(un lapsus lo tiene cualquiera)

* La paciente experimenta dolor en el pecho si se tumba de lado
izquierdo durante un año.(eso no es nada, otro año sobre el otro pecho y se le pasa)

* El paciente está deprimido desde que comenzó a visitarme, en 1983. (fué más rápida la rodilla que él.)

* El historial médico del paciente ha sido insignificante, con un aumento de peso de un kilo durante los últimos tres días.(¿Era un elefante?)

* La paciente no para de llorar. También parece que está deprimida.(pero vamos, que sólo lo parace)

* La paciente dejó el hospital sintiéndose mucho mejor, salvo por sus dolencias originales.(Eso es un hospital "güeno" ¡Cómo te tratan!)

* Sujeto varón de sesenta y nueve años, decrépito pero de aspecto sano. Estado mental activo, pero olvidadizo.(Este es el de los glóbulos)

* La paciente expiró en el suelo tranquilamente.(ante todo no ponerse nervioso)

* La piel estaba húmeda y seca.(Ole)

* El bebé salió, se cortó el cordón umbilical y se le entregó al pediatra, que respiró y lloró de inmediato.(El niño un portento y el pediatra un huevazos, llorar por algo tan normal...))

* El examen rectal reveló una tiroides de tamaño normal.(menos mal , pobre recto, si llega a ser una tiroides "XXL"...)

* La paciente tubo gofres para desayunar y anorexia para comer.(Ole y Ole)

* Afirmó que había sufrido estreñimiento durante casi toda su vida, hasta 1989, cuando se divorció.(y ¿cúal fue la mayor alegría?)

* El paciente presenta dolores de cabeza ocasionales, constantes, infrecuentes.(En qué quedamos, a ver.)

* El paciente gozaba de buena salud, hasta que su avioneta se quedó sin combustible y se estrelló.(Este médico era presentador de telediarios)

* El examen de los genitales resultó negativo, excepto por el pie derecho.(Madre de Dios, Madre de Dios, Madre de Dios)

* El paciente vive con su madre, su padre y una tortuga como mascota, que acude a clases de formación profesional tres veces por semana.(P'a que luego digan de las tortugas)

Freddy  Rodriguez

Dicho y hecho
Cuatro amigos habían estado yendo al mismo campamento durante muchos años.

Dos días antes de que el grupo partiera, la esposa de Pepe le dijo que él de ninguna manera iría al campamento.
Los amigos de Pepe estaban muy incómodos con esa noticia, pero nada podían hacer.
Dos días más tarde, los tres amigos llegaron al campamento y se dieron con la sorpresa de encontrar a Pepe, con la carpa ya levantada, una buena cantidad de leña y la cena casi lista.
 "¡Vaya, vaya, hombre! ¿Cuándo llegaste y cómo hiciste para convencer a tu mujer que te dejara venir?"
"Les cuento. He estado aquí desde ayer. Ayer en la noche estaba yo sentado en mi sillón favorito y mi esposa se apareció por mi espalda, me puso sus manos sobre mis ojos y me dijo, '¿Adivina quién soy?'"

Retiré sus manos y vi que sólo llevaba un baby doll nuevecito, perfumado y transparente.

Ella tomó mi mano y me llevó a nuestro dormitorio, que estaba iluminado solo por velas y tenía pétalos de rosa por todos lados.

En la cama, ¡ella había colocado esposas y cuerdas! Me dijo que la atara y la esposara a la cama, así que eso fue lo que hice.

Cuando terminé de atarla, ella me dijo, "¡Haz lo que te dé la gana!"

Y....Aquí estoy!!



Semana Santa

La Semana Santa se celebra con ritos, actividades, tradiciones y formas muy peculiares variando la región geográfica donde se realice, las cuales coinciden en la conmemoración de la vida, pasión, muerte y resurrección de Jesús de Nazaret.
La celebración de procesiones en la Semana Santa tienen su origen a finales de la Edad Media, cuando los franciscanos se encargan de organizar las procesiones. Desde entonces la celebración ha conocido momentos de esplendor y otros más bajos, viviendo actualmente un período de apogeo. En España se han conservado infinidad de tradiciones diferentes, algunas de una enorme espectacularidad

La Semana Santa es la conmemoración anual en que el calendario cristiano conmemora la Pasión, Muerte y Resurrección de Jesús de Nazaret. Por ello, es un período de intensa actividad litúrgica dentro de las diversas confesiones cristianas. Da comienzo el Domingo de Ramos y finaliza el Sábado Santo, aunque su celebración suele iniciarse en varios lugares el viernes anterior (Viernes de Dolores) y se considera parte de la misma el Domingo de Resurrección.
Va precedida por la Cuaresma, que culmina en la Semana de Pasión y da paso a un nuevo período litúrgico.
La Semana Santa cuenta con celebraciones propias que recuerdan la institución de la eucaristía en el Jueves Santo, la Crucifixión de Jesús y su Muerte el Viernes Santo y su Resurrección en la Vigilia Pascual en la noche del Sábado Santo al Domingo de Resurrección.
Durante la Semana Santa tienen lugar numerosas muestras de religiosidad popular a lo largo de todo el mundo, destacando las procesiones y las representaciones de la Pasión.

Roraima Luces



Cumpleaños  Dr. Lus Coll

FELICITACIONES AL DOCTOR LUIS COLL..... MUCHOS RECUERDOS LE ENVIA MI MADRE LA CATIRA CARMEN ARTEAGA DE MATA.
LUIS COLL NOS ATENDIO A TODOS LOS 10 HIJOS QUE FELIZMENTE  QUE CON MUCHOS SACRIFICIOS PERO CON HUMILDAD Y FIRMEZA  PROCREARON SATURNINO MATA ( SATÚ, EL DE LA SUPER ) Y  MAY, LA CATIRA CARMEN. FELICIDADES DR. LUIS COLL Y QUE DIOS LE SIGA BENDICIENDO .

Omar Jose Mata Arteaga



Hola Jose,

Es muy probable que tenga que viajar a la City este Miércoles 13 con un socio, cuantas rutas hay para ir desde Puerto la Cruz hasta allá? Cuantos Kilómetros?
 Arturo ZEA

Respuesta:
Ademas de los datos que te enviè,aqui te contesto que hay una sola ruta,Cumanà Carupano Guiria.En Carupano puedes escoger carupano  Rio Caribe guiria o Carupano el pilar guiria esta es mas corta.Hay otro restaurant grato que esta en la sede de la camara de comercio en la calle concepcion.Lo dirige un querido amigo  quien todo el mundo conoce como palillera.Su apellido es Rauseo
 


FW: el principe de guiria en la boda real

Cruce de cartas entre el principe de Guiria  Ramon Martinez Borromé, y la Duquesa de L´Asalin and  Salty River                                Chela Silvio Giraud.
                                         Espero sea de tu agrado
                                                     Wilfo
 
Duquesa de L´Asalin and  Salty River,
My Lord me gusta mas. Disfruté mucho con mis panas, nada de plebeyos o como le decimos los de sangre azul: commoners. El commoner de Wilfo ha sido mi paparazzi permanente, tengo que enviarle una nota de las minudencias que vivimos en las nupcias de mi Real amigo Guille y mi estimada amiga Kate. La servidumbre siempre muy atenta en las delicateces de los postres de bofló, paté cocó, lech´e burra, gatomi, flota, el pan de año fué discriminado, lamentablemente por exigencias de Elizabeth y Philip Mountbatten lo que conllevo a una fuerte discusion entre nosotros,  ademas del chiguichigui recomendado por el paparazzi Wilfo, cautaros con cremas variadas de pitahayas, tajadas de mango BÉ y otros disfrute de los acostumbrados en estos gaudeamus.
Saludos,
EPDG.
PD. Disculpe la tardanza en responderle, muy ocupado estos dias con mi mudanza.



Sr. Martínez
 
¿O debo decir "YOUR ROYAL HIGHNESS"? ¿o MY LORD?
 
  Estaré pendiente de la TV, con los ojos bien pelados para no perderme detalle de su encuentro con sus panas de
la realeza británica.
Por favor me trae unos tequeños del banquete de bodas, un poquito de lech´e burra y pan delaño, que seguro de eso
van a repartir allí a granel. Ah, y si hay bofló o paté cocó de postre,  tambien me trae.
 
Muchas gracias
 
Chela Silvio Giraud
Duquesa de L´Asalin and  Salty River



Te anexo nota recibida, sobre asistencia del principe de Guiria a la boda real.
   Un abrazo,
      Wilfo

Su excelencia, le escribo y le anexo archivo, con la redacción enviada a la pagina www.guiria.com.ve donde resalto con algunos detalles adicionales vuestra nota, para hacerla llegar a todos los Guirianautas.
                                   Mis reverencias.
                                       Wilfo.

Humor acerca del Principe de Guiria

  Más de cuarenta miembros de la realeza extranjera y personalidades famosas como el jugador de fútbol David Beckham están entre los 1.900 invitados a la boda del príncipe Guillermo y Kate Middleton, que se celebrará el día 29 en Londres.  La Casa Real ha dado a conocer hoy algunos detalles más de la boda, que se celebrará en la Abadía de Westminster y que se espera que sea seguida por 2.000 millones de televidentes en todo el mundo.

Entre los invitados hay 46 miembros de la realeza extranjera, entre ellos la reina Sofía de España y los príncipes de Asturias; el principe de Guiria: Ramón Martinez Borromé; el rey Constantino de Grecia y su esposa, la reina Ana María, así como los príncipes de Orange, Guillermo y Máxima de Holanda.
También figuran, entre otros, el príncipe Alberto de Mónaco y su prometida, Charlene Wittstock; el príncipe Felipe,  la princesa Matilde de Bélgica, y el sultán de Brunei.

Diplomáticos, miembros del Gobierno británico e integrantes del mundo del deporte y del espectáculo han sido invitados, Entre ellos David Beckham y su mujer, Victoria; el cantante Elton John junto a su marido David Furnish, así como el cineasta británico Guy Ritchie, que estuvo casado con la cantante Madonna.
En la Abadía de Westminster, que en realidad está formada por dos iglesias unidas, sólo la familia real británica, la familia de Kate Middleton y el príncipe de Guiria: Ramon Martinez Borromé; podrán ver bien de cerca la ceremonia, mientras que el resto de los invitados -sobre todo los que estén en los últimos asientos- la podrán seguir a través de unas pantallas de vídeo instaladas en el templo, informó la casa real.
Pero el gran acontecimiento es la nota que el príncipe envió a Wilfo y que presentamos a continuación:
Wilfo: Por supuesto que estaré allí, mis amigos Kate y Guille, (así le digo en confianza, sobre todo cuando estamos cazando pájaros: tutuél, tórtolas, y lonchés)  además de  algunas iguanas, porque a él le gusta mucho comer iguana guisá con bollo e’ maíz tierno,  también le encanta el chiguichigue, el lairén y tomar Mabí.
Saludos y por favor les agradezco a todos los Guirianautas: Estar pendientes de la TV para el momento en que con toda seguridad Guille, rompa el protocolo para darme las gracias por asistir.
Saludos cordiales;  El príncipe de Guiria.


 
Buenas noches, mi nombre es Victor Boyd. Estuve revisando la pagina http://www.guiria.com.ve y me parece bastante interesante la información que allí se muestra.
El envío de este correo es para pedirle información acerca de la vida del maestro Miguel Lopez Alcala, deseo conocer quienes fueron sus padres y hermanos, su trayectoria y la huella que dejo en Guiria. Me despido, me encantaría recibir alguna respuesta. Hasta luego

Victor Josè Boyd Reyes

AMOR EN LA 4ª EDAD

Dos personas mayores, él viudo y ella viuda, se conocían hacía varios años.
Una noche hubo una cena comunitaria en la Casa Club. Los dos sentados en la misma mesa, uno frente al otro.
Durante la comida él la miró, y la miró admirado y finalmente juntó el coraje para preguntarle:
- "¿Quieres casarte conmigo? '
Después de unos segundos de "cuidadosa consideración", ella respondió:      Sí. Sí, acepto! "
La comida terminó y, luego de algunos intercambios agradables de palabras, se fueron a sus respectivos hogares.
A la mañana siguiente, el despertó preocupado y dudoso de la respuesta. "¿Dijo"sí "o dijo no'? No podía recordar.
Lo intentó y lo intentó, pero simplemente no recordaba, no tenía ni siquiera una vaga idea; inquieto, fue al teléfono y llamó a su amiga.
En primer lugar, le explicó que su memoria no era tan buena como solía serlo.    Luego le recordó la noche hermosa que habían pasado
y con un poco más de coraje, le preguntó:
- "Cuando te pregunté si querías casarte conmigo, dijiste, sí o no?'
Él quedo encantado al oírla decir:

• "Te dije que sí, que sí, acepto y lo dije con todo mi corazón." "Y estoy muy feliz de que me llamaras ahorita pues no podía recordar quién me lo había pedido."

WLA Guevara



LA MEJOR HISTORIA SOBRE ABOGADOS Y SEGUROS; DEL AÑO, DE LA DÉCADA O POSIBLEMENTE HASTA DEL SIGLO.
 
Esto tuvo lugar en Charlotte Carolina del Norte. Un abogado compro una caja de puros, muy raros y de alto precio, procedió a comprarles un seguro en contra de además de otras cosas, del fuego.
 
En el lapso de un mes, habiéndose fumado la caja completa de estos grandiosos puros, el abogado reclamo el seguro contra fuego a la compañía de seguros.
 
En su reclamación, el abogado declaraba que los puros se perdieron a causa de una serie de pequeños fuegos.
La compañía de seguros se rehuso a pagar, citando las razones obvias, que él había consumido los puros de acuerdo al uso tradicional.
 
El abogado demando y ¡GANÓ!
 
De acuerdo con las reglas, el juez estuvo de acuerdo con la compañía de seguros que la reclamación era frívola. El juez declaro que en cualquier caso, el abogado contrató una póliza de seguro con la compañía, en la cual se garantizaba que los puros eran asegurables y también se garantizaba que quedaban asegurados contra el fuego, sin definir expresamente las exclusiones de algunos “fuegos” y por lo tanto era sujeta a la obligación del  pago reclamando.
 
Lejos de sostener un lento y costoso juicio de apelación, la compañía de seguros acepto las reglas y pago $15,000 al abogado por la pérdida de sus puros a causa del fuego.
 
AHORA VIENE LA MEJOR PARTE.
 
Una vez que el abogado hubo cambiado el cheque, la compañía de seguros promovió su arresto por 24 cargos de incendios intencionales.
 
Utilizando en su contra su propio testimonio en lo declarado por él en su reclamación del pago a la compañía de seguros, el abogado resulto convicto por el delito de incendio intencional en contra de su propiedad asegurada y fue sentenciado a 24 meses de pena corporal y al pago de una multa de $ 24,000
Esta historia verdadera obtuvo el primer lugar en el concurso de abogados penalistas el año pasado.

JQG


 
Muy Buenos dias.

Ante que todo,  felicitaciones por su portal web.
El motivo que este E-mail es para solicitar información sobre que desarrollos de ingeniería existen en su ciudad, y también si pueden informarme de los locales que vendan equipos de Aire Acondicionado en su ciudad.
--
Saluda atentamente:
David Gonzalez



Inaugurado el Hotel Agua Azul,ubicado en la calle Valdez de la city

Que bueno!! Arriba mi pueblo querido!!!!
Gracias por mantenernos a todos informados!
Siepre estoy pendientes de los correos de "domplina" porque me mantienen al día con las actividades de mi Güiria querida!
Larga vida para ti José extensiva a tu familia y amigos!

Andrés Pérez



Feliz día estimados paisanos,
 
Mi primer contacto con ustedes. Mi nombre es Juan Rísquez.  Es gratificante saber que hay gente interesada en divulgar la cultura de nuestros pueblos...   En este caso de nuestra querida Güiria. Me gusta mucho la página...   de ahora en adelante trataré de ser un "CLIENTE" de esta Web.
 
Les estoy escribiendo desde Maturín, donde tengo mi residencia, pero viví mia años de juventud en ese terruño de nunca olvidar. Por eso me sigo sintiendo Güireño, aún cuando no nací en esa Tierra de Gracia.
 
En lo sucesivo, hablaremos un poco más del tema. Por ahora quiero aprovechar la oportunidad, y tomando en cuenta que se aproxima el día de las madres, para enviarles un poema que le escribí a mi madre hace unos cuantos años... un poco para homenajear ese lindo ser. Ahí les va....  espero que les guste y verlo publicado
 
Un gustazo!
 
Salud

Madre

A mi querida madre,
en el Día de las Madres

Madre es motivo de orgullo en la vida,
Madre es lo más sublime del mundo,
Madre es la persona más querida,
Madre es amor fecundo.

Y es que Madre
con el instinto maternal inmenso que tiene
es una escuela, un liceo, una institución
forjadora del mañana, del porvenir
Madre es inspiración,
Madre es fuente del vivir.

Madre es una mujer santa,
Madre es un tesoro celestial,
Madre es un caudal
de noblezas, purezas y añoranzas.

Una Madre es tan necesaria en la vida
que hasta el mismo Dios quiso tener una,
Madre es una mujer como ninguna,
Madre lo es todo, es Divina.

Madre es amor!

Maracaibo, 12 de mayo de 1985



Cómo estás José?     Gusto en comunicarme contigo, con ustedes, allá en mi tierra querida. Claro que me gustaría ser incluído en el archivo del Site, como te dije ayer, seré un visitador constante de esta página. Dime que debo hacer para que puedas incluirme.
 
Salud y un abrazo hermano
 Juan Risquez



Buenos Días, la presente es para solicitar información, de nombre de algún hospedaje en la zona de Guiria (Hotel, Posada, Pensión, etc.), voy a estar en la zona de 2 a 3 días, ya que también me gustaría conocer la población de Macuro, pero antes estar varios días en Guiria, como destino turístico. Mucho sabre agradecerle a la información solicitada.
 
Ricardo Moreno.



Fallecimiento Dolores Borrego

Me uno al dolor que embarga a familiares y amigos por tan lamentable pérdida física. Paz a sus restos y no queda más que seguir los ejemplos dejados por ella. Que Dios la tenga en la Gloria.
 
Juan Rísquez



(Hecho ocurrido en 1892, verdadero y parte de una biografía)

Un señor de unos 70 años viajaba en el tren, teniendo a su lado a un joven universitario que leía su libro de Ciencias. El caballero, a su vez, leía un libro de portada negra. Fue cuando el joven percibió que se trataba de la Biblia y que estaba abierta en el Evangelio de Marcos.
  Sin mucha ceremonia, el muchacho interrumpió la lectura del viejo y le preguntó:
 - Señor, ¿usted todavía cree en ese libro lleno de fábulas y cuentos? 
- Sí, mas no es un libro de cuentos, es la Palabra de Dios. ¿Estoy equivocado? 
- Pero claro que lo está. Creo que usted señor debería estudiar Historia Universal. Vería que  la Revolución Francesa , ocurrida hace más de 100 años, mostró la miopía de la religión.
Solamente personas sin cultura todavía creen que Dios hizo el mundo en 6 días. Usted señor debería conocer un poco más lo que nuestros Científicos dicen de todo eso.
- Y... ¿es eso mismo lo que nuestros científicos dicen sobre la Biblia ? 
- Bien, como voy a bajar en la próxima estación, no tengo tiempo de explicarle, pero déjeme su tarjeta con su dirección para mandarle material científico por correo con la máxima urgencia.
El anciano entonces, con mucha paciencia, abrió cuidadosamente el bolsillo derecho de su bolso y le dio su tarjeta al muchacho. Cuando éste leyó lo que allí decía, salió cabizbajo, sintiéndose peor que una ameba.  En la tarjeta decía:
 Profesor Doctor Louis Pasteur
 Director General del Instituto de Investigaciones Científicas
Universidad Nacional de Francia
'Un poco de Ciencia nos aparta de Dios.
Mucha, nos aproxima'.
           Dr. Louis Pasteur
 Postdata: El mayor placer de una persona inteligente es aparentar ser idiota delante de un idiota que aparenta ser inteligente.

Falleció Dolores Borrego

Fue el 29 de diciembre de 1916, en los linderos de la hacienda San Javier, cerca de Río de Güiria, cuando Dolores Borrego Cedeño vino al mundo. Allí vivió el privilegio de respirar el aire puro de unas montañas ignotas en las que prácticamente todo se encontraba cercano al Génesis: las aguas de los ríos, la fauna, la flora y hasta la ingenuidad de Dolores y sus siete hermanos, nacidos todos de la unión de Sandalia Cedeño, una lugareña, y Rafael Borrego, soldado forastero que echó raíces en ese paraíso perdido donde, irónicamente, fue asesinado.

Con el correr de los años, viviendo en Güiria, Dolores aprendió el arte de la fotografía. Lo aprendió de Isidro Orea Hernández, su marido, con quien tuvo seis hijos. Fue así como ejerció el oficio durante veinticinco años en la calle Vigirima, cerca del cuartel. Pero también ejerció otro oficio: el de mujer abandonada, y lo hizo tenaz y exitosamente.

Deja en su haber quince nietos y diez bisnietos, y en el recuerdo, entre otras facultades, su inclinación por la música, la pintura y la poesía, a los que se acercó en algún momento brindándoles humildemente sutiles fulgores de amor.

Dolores sucumbió ante el desgaste físico progresivo. Al final, era una conciencia clara unida a un cuerpo irresoluto. Anoche, 9 de mayo de 2011, en Caracas, siendo las 8:50, no pudo más y los ángeles vinieron por ella.

                                                         Alfredo Orea Borrego
                                                     alfredorea23@yahoo.com

Saint-Louis, Francia, 10-05-11



HARINA.,,,SECRETOS DE SALUD.-.

Una vez, estaba cocinando un poco de maíz y se cayó el tenedor en el agua hirviendo para ver si el maíz  estaba listo, por descuido, metí mi mano en la ebullición del agua ....

Un amigo mío, que era un veterano de Vietnam, entró en la casa, justo cuando yo  estaba gritando del dolor  y me preguntó si yo tenía un poco de harina seca ...  saque una bolsa que tenia  y metí la mano en ella.

El me exigió mantener la mano en la harina por 10 minutos. lo  hice.

Me conto  que en Vietnam, alguien estaba en llamas y en su pánico, se tiró en una bolsa de harina para intentar apagar el fuego, y  nunca le salió  siquiera una    ampolla!!

Siiiiiii,  cuento largo, puse mi mano en la bolsa de harina por 10 minutos, y cuando la retire,  ni siquiera había una marca roja o una ampolla y menos un dolor.
 
Ahora, mantengo siempre una bolsa de harina en la nevera y cada vez que me quemo uso la harina y nunca he tenido una mancha roja, un registro de una quemadura o una ampolla!
La harina fría  se siente aún mejor que la harina a temperatura ambiente.

Milagro, si usted me lo  pregunta.!!!!
 
Mantenga una bolsa de harina blanca en su refrigerador y estará encantado de haberlo hecho.
Incluso cuando me quemó la lengua, la  pongo en  la harina por unos 10 minutos. y el dolor se ha ido y no se me  quema.
Pruébelo!
 
Por cierto, no exponga  el área de la quemadura bajo agua fría primero, sólo hay que poner la quemadura en la harina durante 10 minutos y veras  la experiencia de un milagro!

Jose Alcides Moreno



Saludos
Muy buenos días... estuve visitando la pagina web y me parece muy buena la iniciativa de fomentar el municipio por esta vía.

Actualmente requiero trasladarme para su ciudad, para la cual me gustaria contar con información de como llegar por lineas de transporte terrestre y/o aéreas si es el caso, y desde que ciudades.

Agradeciendo la información que me puedan facilitar al respecto.

Jesús Varela



RISOTERAPIA
Cuál es la diferencia entre "lástima" y "lastima"?
- El tamaño.
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Cuando mi abuela tenía 60 años, el médico le recomendó que anduviera 5 km. diarios... ahora tiene 90, y no sabemos dónde está.
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* Abuelita, cierra los ojos.
- ¿Y por qué quieres que cierre los ojos?
  * Porque papá ha dicho que, cuando tu cierres los ojos, seremos millonarios..
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¿Cómo se dice suegra en chino?
Lin - chen - la
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Está la fiesta a su máximo, en eso llega Pepito y se acerca a una chica y le pregunta:
- ¿Vas a bailar? La chica con gran entusiasmo le responde: ¡Sí! Entonces, Pepito le dice: ¿Me prestas tu silla?   

Jose Alcides Moreno



"El pesimista se queja del viento;
el optimista espera que cambie;
el realista ajusta las velas."
 
  Ing. Valmore J. Semidey

Libro  de Kemel Palis

Hola José, excelente nota. Sólo para proponer que se haga una edición del libro de kemel y de la Profesora Rosa, no me voy a conformar con ver algunas páginas o notas publicadas. Es necesario para las nuevas generaciones. Era una pregunta frecuente en los jovenes de mi generación, sobre quien fue ese maestro. La respuesta la buscamos y quizás la encontramos en el maestro Alberto Betancourt, mi papá francisco Serrano, en la profesora Rosa Bosh. Nuestro deber es transmitirle esa historia a las nuevas generaciones de interesados y pienso que esta es una oportunidad.

Saludos
Julio Serrano Salazar



Estimados amigos:
Uno de nuestros visitantes nos pregunto sobre la biografía de Miguel López Alcalá. Tremenda pena, uno de los hombres mas emblemáticos de city no estaba en el site. Me acorde que cuando Kemel Palís inauguró la plaza Miguel López Alcalá , promovida e impulsada por el, había visto que para el momento presento un libro que escribió sobre la city y que denominó :Por las riberas del Guatapanare. Ahí tocaba el tema de su respetado maestro.
Rosa me consiguió el teléfono con Chinguirita. Lo llamé y con extremado afecto me ofreció un ejemplar de su exquisito libro.
Ayer sábado bajo un descomunal aguacero fui a acompañar a Alfredo Schael a la exposición del libro que se desarrolla en la plaza Altamira. Alfredo tenia que reponer diversos títulos de su autoría pues todos se habían vendido y entre esos la historia del automóvil, donde aparece don Abraham Palís quien trajo el primer carro a la city y padre de Kemel.
Repusimos los libros y llamamos a Kemel quien vive frente a la plaza, atravesamos la calle y allí estaba .Resultó también conocedor del museo y fue una reunión corta pero agradabilísima. Me entrego ese histórico texto que edito en una cantidad muy pequeña y tal como se lo prometí, ya estamos seleccionando pasajes para ser colocados en la pagina.
Regresamos a la plaza y tuvimos el privilegio de escuchar el interrogatorio público al conferencista del momento Guillermo Morón. Brillante.
A la salida del conferencista lo esperamos y para mi sorpresa, la amistad entre Guillermo Morón y Alfredo esta en el limite de lo familiar. Alfredo le informa de mi relación con don Tulio Burgos y su afecto por el fallecido, lo exalta con los gestos que produce. Le doy las gracias por la bella nota que publicó sobre don Tulio.
Nos fuimos al sitio de la editora del gobierno nacional en búsqueda de una antigua edición sobre la vejez y encontramos una sensacional revista denominada Así somos ,de distribución gratuita para nuestro máximo agrado, encontramos en la edición numero cinco un maravilloso articulo sobre la historia de la fundación de Guiria, sus carnavales y sus comidas, escrito por la protectora histórica del site Rosa Bosch Teriús.
Sábado maravilloso
Alfredo es una compañía enemiga del aburrimiento.

Abrazo fuerte
Jose Teriús



Estimado amigo José, disfruto en gran manera el placer de leer estas notas tan refrescantes, sobre todo porque tocan nuestras raíces, que sabroso!!!, me  siento muy orgullosa de Usted también, al poder compartir estos detalles de nuestra gente, y cada día conocer sobre nuestras personalidades e hijos ilustres de la city; ojala podamos contar con la nueva edición de la biografía del maestro Miguel López Alcalá, Dios les  bendiga y algún día podamos reunir a todos en un solo sentir para defender  nuestra tan querida city,  saludos

.Jeannety González



Utilidad pública: Veneno natural contra ratones. Una respuesta ecológica.

PROTEJA SU FAMILIA Y OTRAS PERSONAS NATURALMENTE 
ELIMINE LOS ROEDORES SIN PERJUDICAR
Para quien habita en casa o apartamento
Veneno ecológico para matar ratones
Método usado por criadores de pájaros y avicultura en general.

COMBATIENDO LOS RATONES

Me mudé hace pocos meses para el primer piso de un edificio, y, como todo paulistano, estoy siendo víctima de esos indeseables huéspedes... los ratones!!

Preguntando por aquí, preguntando por allá.... una amiga me dijo que el frijol (habichuela) triturado mataba ratones, más no detalló.

Fui a pesquisar y descubrí ese estudio de la Universidad Federal de Pelotas (que es el link de este post)
 
www.ufpel.tche.br/faem/agrociencia/v1n1/artigo2.pdf

Cómo hacer:

Tome una taza de cualquier tipo de frijol crudo (sin lavar), coloque en el multiprocesador, o licuadora (SIN ÁGUA) y triture hasta convertir en una harinita bien finita.
 
Donde colocar:

Coloque en montecitos (en el piso) por las esquinas de las habitaciones, cerca de las puertas y ventanas (si, ellos escalan las ventanas), atrás de la nevera, atrás de la estufa, atrás de toodoooo!

Lo que acontece:

El ratón come esa harinita, deliciosa... ñami ñami...! Más él no tiene cómo digerir el frijol (crudo) por falta de substancias en su organismo que digieren el frijol crudo, causando así un envenenamiento natural por fermentación.        
RESUMIENDO: la ratonada muere en hasta 3 días.

DETALLE IMPORTANTE:

Al contrario de los tradicionales venenos (racumim, por ej.) el ratón muere y no contamina animales de alta estimación, que a su vez mueren por haber comido un ratón envenenado.
 
Y la cantidad que el ratón ingirió no es suficiente para matar un perro o gato, porque a estos les gusta  MATAR para comer... Muertos, ellos no se los comen.
 
 Si tuviera niños pequeños (bebés) todavía en período de gateo, que colocan todo en la boca, no les hace daño alguno, pues el frijol para el ser humano, lo mismo crudo que cocido, es perfectamente digerible.
       
NO TIENE CONTRA-INDICACION
REENVIELO,POR FAVOR,  MEJORE EL AMBIENTE Y LA SALUD DE TODOS NÓSOTROS. EL PLANETA LO AGRADECE 
VAMOS A PARAR DE UTILIZAR QUÍMICOS A TODO MINUTO!

FUENTE DESCONOCIDA

Omar Jose Mata Arteaga



Placer contactarlos y felicitarlos por esta ventana de nuestra  Tierra de Gracia.
Estoy interesado en conseguir la receta del Roti, muy conocido en Güria. Si pueden por favor, darme un contacto con alguna ama de casa o persona que lo prepare, le estaré muy agradecido.
Cordialmente.



Oye Gracias por todo. Conozco a ese Chef y su Restaurant.
Aprovecho de enviar un abrazo y felicitaciones a la profesora Bosch por el premio ¨Armando Scannone¨.
Ya felicité a la periodista Tamara Rodríguez.
Abrazos

Plutarco Salas



El venezolano anotado para ir de paseo a la Luna y Marte
La noche del 20 de julio de 1969 estaba en Nueva York mirando la televisión en una habitación del hotel Navarro con terraza sobre el Central Park. A las 10,56 tenía lugar "Un pequeño paso para el hombre, un enorme salto para la humanidad".
111 horas antes, a las 9,32 de la mañana del 16 de julio, sentado en la tribuna central distante unos dos kilómetros de la plataforma de lanzamiento del Saturno V, en Cabo Kennedy, Florida, al lado de decenas de periodistas, vi elevarse el cohete transportador del módulo tripulado Eagle, componente de la misión Apollo 11 disparada rumbo a la Luna. Llevaba a bordo a los astronautas Neil Armstrong, Edwin E. Aldron y Michael Collins.
Aquel “pequeño paso” estuvo precedido ocho años antes, por el vuelo Vostok entre 1 del 12 de abril de 1961, con el que Yuri Gagarin conquistó el espacio por primera vez.
El 25 de mayo de 1961, John F. Kennedy, entonces presidente de los Estados Unidos, ante el Congreso que atento le sigue el discurso para abordar las “necesidades urgentes del país”, sorprendió a sus conciudadanos al asomar el esfuerzo que la nación debía hacer con la finalidad de que los hombres pusieran los pies en la Luna antes del final de la década.
Golpeó a los estadounidenses en 1957 el lanzamiento del primer satélite Sputnik, creación del ingeniero soviético Serguéi Koroliov, prestigioso diseñador de cohetes cuya hija Natasha comenta que "…de haber vivido más tiempo, los rusos hubieran alunizado los primeros, pero tras su desaparición se decidió invertir más en robótica".
Bien antes de que lo fuera Neil Armstrong, el cosmonauta ruso Alexei Leonov, ya era el primer hombre en realizar un paseo espacial (marzo de 1965).
 “Sin Sputnik y Gagarin, nunca hubiera existido el programa Apolo y nunca los soviéticos hubiéramos estado en el espacio" –afirman especialistas de la antigua Unión Soviética. En realidad así es pues programas espaciales Vostok y Apolo son los que marcan la apertura de la conquista del espacio, una misión ilimitada de la humanidad acerca de la cual, cuanto se puede afirmar sin temor, es que apenas tiene abierta la entrada.
Sin embargo, Estados Unidos acaba de retirarse -por ahora- de la carrera espacial. En el primer siglo en curso de la carrera espacial, cuya duración exacta ya lleva 41 años, obsequió la llegada a la Luna en 1969 como parte la competencia que nació en el fragor de la Guerra Fría.
Ahora queda Rusia en la carrera. Temporalmente la ha ganado pues sin haber conquistado la Luna, se queda con el monopolio de los viajes al espacio y con la superioridad estratégica que esa condición conlleva. China procura acelerar sus pasos pero estamos por ver cuántas sorpresa nos dará.
La interrupción norteamericana deja abierto un abismo en cuanto a cómo los Estados Unidos retomarán la carrera espacial. Y afecta la fantasía de un viaje de vacaciones a las estrellas.
“El lanzamiento de hoy puede que marque el último vuelo del transbordador, pero nos impulsa a la próxima era de nuestra aventura sin fin en busca de las fronteras de la exploración y los descubrimientos en el espacio”, afirmó el presidente Barak Obama al definir el último vuelo del transbordador de la NASA, no como el fin de una época sino como el inicio de una nueva “era de aventuras sin fin”.
 ¿Dentro de cuantas décadas podría realizarse el primer viaje turístico al espacio?   De niño tuve de cerca a Walter Kamman Wilson. A mediados de los años 50, figuraba quizá en la primera lista de anotados para un viaje al espacio. El formaba parte del grupo de ilusos dispuestos a navegar por el espacio dentro de un cohete. De los convencidos de que el sueño estaba a la vuelta de la esquina. Por aquel entonces, vivía convencido de que estaba a la vuelta de la esquina una “era de aventuras sin fin” cuya primera meta era llegar a Marte.
A Kamman, venezolano hijo de alemán y maracucha, le intereso en profundidad la astronomía y su divulgación cuando casi todo lo que ahora sabemos, era desconocido para el hombre. El supuso que su apasionada compenetración como aficionado con cuanto contribuyera al conocimiento en profundidad del espacio sideral, no podía concluir sin verse a sí mismo abordo de las primeras naves espaciales despachadas con pasajeros rumbo a la Luna o Marte. En los años 50 del siglo XX, Kamman suponía que ese sueño lo realizaría antes de ser reclamado por Papá Díos.
Werner VonBraum (Wyrks, actual Polonia, 1912/Alexandria, EE UU, 1977) padre de la cohetería, apenas se acomodaba en las salas u estudios de proyectos  secretos de la NASA donde esbozaba la cohetería estadounidense del futuro al cual John Kennedy acabó por darle el impulso que devino en el vuelo orbital de John Glenn y luego, en la misma década de 1960, en el alunizaje de Neil Armstrong.
Visto que el presidente George Bush resolvió el 2004 poner punto final a los vuelos de los transbordadores espaciales de la NASA,  algunos especialistas creen ahora que será Rusia el país que podría avanzar en el desarrollo de la tecnología que permita a los mortales con medios y las condiciones físicas y mentales aconsejables, salir a dar un paseo por el espacio.
Quienes han cubierto para la gran prensa el triste 8 de julio de 2011, termino a 30 años de experiencias que deparan a la humanidad legado insospechable apenas cuatro décadas más atrás, subrayan la circunstancia de que con todo el enorme poderío económicos, a estas alturas del juego, ya Estados Unidos es incapaz de soportar el peso de un programa como el del trasbordador espacial
En tres décadas consumió una cifra superior a 200 mil millones de dólares. A riesgo de quedar a merced de las naves rusas para sus próximas misiones, la NASA se ha visto obligada a buscar otras formas más baratas de continuar su actividad.
En Padua, donde se somete a tratamientos médicos delicados, el venezolano Mauro Freschi Furlan, especialista local en el asunto, duda que a corto plazo tomará forma el propósito estadounidense de volver al espacio a partir de 2016 bajo la forma de un nuevo proyecto de financiación privada.
Aunque existen algunos contratos con empresas interesadas en esa aventura, varios expertos pronostican que el primer lanzamiento de una nave pagada por sus viajeros puede retrasarse algunos años más de la fecha prevista.
Privará la investigación sobre hacer turismo por el espacio –cree Freschi. Sin duda –dice- otros cosmonautas de los Estados Unidos se sumarán a la pequeña legión de seres especiales que ya fueron tripulantes de los transbordadores de la NASA o formaron parte del personal destacado en la estación espacial internacional.
La NASA reservó 46 asientos en el Soyuz hasta 2016, por ahora al precio de unos 40 millones de dólares el billete, un regalo si se compara con los 1.500 millones de dólares que ha costado como promedio cada uno de los 135 lanzamientos de transbordadores.

Para comenzar las cifras podrían modificarse abruptamente. E corresponsal Antonio Caño, destacado por el diario El País en Washington, apuntó que no obstante el Gobierno ruso garantizar que no utilizará su posición con fines políticos, es obvio que disfruta a partir de ahora de un nuevo instrumento de presión sobre Washington, “Rusia, cumplidora de la ley de la oferta y la demanda, ha elevado sus precios en un 50% en el último año y ha anunciado nuevas subidas a partir del año que viene”.
Los astronautas norteamericanos viajarán a bordo del cohete ruso Soyuz, de tecnología algo más primitiva pero mucho más barato. La NASA cree que los vuelos reservados no son suficientes para cubrir las necesidades actuales y quiere más espacio en el Soyuz, pero necesita antes el visto bueno del Congreso, que no es muy partidario.
Los astronautas norteamericanos han estado viajando al espacio cuatro o cinco veces al año desde 1981. Los transbordadores han puesto más de 50 satélites en órbita, imprescindibles para las comunicaciones y la seguridad de EE UU.
Unas 25 mil personas quedan sin trabajo por efecto del fin de la carrera espacial para los Estados Unidos. La NASA cuenta en sus seno con venezolanos de cuya suerte laboral poco se sabe pero podría haber afectados entre quienes laboran directamente para la empequeñecida agencia espacial y decenas de contratistas responsables de miles de asuntos relacionados con los viajes al espacio desde los Estados Unidos.
El Planetario Humboldt, instalado en la Parque del Este hace 50 años,  ha recordado en varias sesiones abiertas al público, el viaje de Gagarin. Sin la menor duda que con el debido recogimiento, los valiosos especialistas que trabajan en ese centro de divulgación de la astronomía, también lamentan que Estados Unidos ya estén de retirada de la carrera espacial.
Lástima que la absurda dificultad que atraviesa el Museo del Transporte -en cuya colección figura una réplica auténtica de las cápsulas espaciales Géminis con las cuales efectuaron los primeros vuelos orbitales en los años 60, donación hace cuatro décadas atrás de la Embajada de los Estados Unidos en Venezuela-, impide sumar nuestro concurso institucional en función de estudiantes y público general, a la conmemoración de las cinco décadas del vuelo de Gagarin, exponer la Géminis y resaltar con medios audiovisuales, lo que rusos y estadounidenses han brindado a la humanidad en lo que va del siglo de la era espacial.
En cuanto a la vinculación del Museo del Transporte con el tema, nada más vale recordar que Guillermo José Schael (Caracas, 1919/1989), periodista cofundador del Museo, como periodista, desde muy temprano en la década de 1950, por la prensa se ocupó como nadie de la divulgación popular del tema espacial mediante las páginas de El Universal y el programa televisivo Reportaje Universal, transmitido por Televisa Canal 4 y Radio Caracas TV.
Retengo la visión imperecedera del fogonazo que alumbró la mañana aún perezosa aunque despejada. El destello como de un flash disparado en la base del cohete Saturno disparador de la misión Apollo 11 marcó el arranque del cohete generador de un estruendo que al envolver todo de ruido, fuego, vibraciones y humo, incluso sacudió el alma. En 20 segundos el proyectil ya estaba en vuelo con el módulo lunar sirviéndole de nariz y la estela vaporosa kilométrica tejiendo su nube vertical. Impresiones que habitan entre recuerdos acumulados en 42 años separadores de aquella jornada para el testigo presencial ahora también –vía televisión por cable- del vuelo final del transportador Atlantis, vehículo espacial en lo sucesivo pura y simple pieza de museo.

Alfredo Schael



El tren inglés y el trasatlántico Guadaloupe
Como pasajero de un vagón fabricado en 1890 en Deutz, Alemania, por Van Der Zypen & Charlier, perteneciente a la flota del Gran Ferrocarril de Venezuela (1894-1962), entró a Caracas el 23 de octubre de 1899, el general Cipriano Castro. Venía al frente de la Revolución Liberal Restauradora iniciada el 23 de mayo al traspasar con 60 hombres la frontera con Colombia. El 14 de septiembre estaban derrotadas todas las fuerzas del gobierno.
El Castro victorioso, en el centro de los Valles de Aragua, se había subido al tren expreso de la línea Caracas-Valencia, construida y operada por los alemanes, que fue a recogerlo a La Victoria. En medio de gran jolgorio, la tarde del día 23 de octubre, de 1899, atravesó las calles de la capital para ir a instalarse en el palacio de Gobierno situado en la Casa Amarilla, frente a la plaza Bolívar.
Y será en otro vagón pero del ferrocarril inglés, como el 24 de noviembre de 1908 salió por última vez de Caracas, a donde sólo pudo regresar medio siglo después al ser repatriados sus restos en 1975 para que reposaran primero en Capacho, y desde el 2002 en el Panteón Nacional. Había fallecido en 1924 estando residenciado en Puerto Rico, fin del prolongado exilio y persecuciones a las que fue sometido desde el mismo año 1908.
El golpe de estado preparado contra Castro por su compadre Juan Vicente Gómez encontrará su mejor oportunidad al vérsele subir al trasatlántico francés Guadaloupe anclado en la rada de La Guaira. En Caracas, el cuartel de El Mamey fue el escenario a partir del cual todo se desenvolvería sin echar un tiro a partir de  las primeras horas del 19 de diciembre de 1908.
Mujeres y alcohol
El agravamiento del cuadro clínico que provocó el viaje del genera Castro a Europa en 1908 fue debido al padecimiento de una fístula colónica-vesical que se diagnostica clínicamente en 1907 -explica con lujo de detalle el doctor Julio César Potenziani Bigelli, urólogo Individuo de Numero de la Sociedad Venezolana de Historia de la Medicina, médico en ejercicio en el hospital privado Centro Médico de Caracas.
Potenziani Bigelli aborda el caso clínico bajo el subtítulo “¿Cuáles fueron los padecimientos urológicos del general Cipriano Castro?”. Puntualiza el asunto en el estudio que bajo el título “Cuando las enfermedades urológicas cambiaron la historia de un país. Venezuela: Cipriano Castro y Juan Vicente Gómez”, publicó en el año 2009 en la página, VITAE Academia Biomédica Digital, de la Facultad de Medicina de la UCV.
La ‘dedicación al amor libre’ por parte del general Castro le causó grave impacto en la vida política del país –comentará el general Eleazar López Contreras. De aquella vida licenciosa con licores y excesos sexuales pudo haber sobrevenido alguna enfermedad venérea la cual a su vez produjo repercusiones urinarias ascendentes.
¿Qué es una fístula colónica-vesical?
“Una comunicación anormal del sistema intestinal con el sistema urinario, es decir el colon sigmoides se adhiere y comunica con la vejiga urinaria, por una complicación de una enfermedad diverticular en el colon y con el tiempo se abre el colon hacia la vejiga urinaria, produciéndose la entrada de materia fecal y gases intestinales a la vejiga urinaria, provocando infecciones urinarias a repetición, y sobre todo infecciones urinarias ascendentes que ocasionaron pielonefritis a repetición con la ulterior formación de un riñón ‘supurado’, patología difícil de tratar en la Venezuela de entonces” –precisa el urólogo Potenziani Bigelli. 
De conversaciones sostenidas por el doctor Alfredo Borjas (académico y pionero excelso de la urología venezolana) con el historiador médico Francisco Plaza Izquierdo, el doctor Potenziani Bigelli recogió las versiones según las cuales, “la fístula colónica-vesical se evidenció estando en una celebración en el Club Venezuela en Caracas. En el trascurso de dicha velada tuvo repentinamente la expulsión de gases (flatos) por la uretra, lo que medicamente se denomina neumaturia, con lo cual el General exclamó:
 -¡Que bolera es ésta, que me estoy peyando por el pito!
¡Si se muere lo matamos!
Posteriormente los doctores José Rafael Revenga (1857-1915), médico personal y Secretario General de Gobierno, y Pablo Acosta Ortiz (1864-1914) llamado el Maestro, el Mago del Bisturí y el Príncipe de la Cirugía Venezolana, intentan operar al General de su fístula colónica-vesical, el 9 de febrero de 1907 en la quinta ‘La Guzmania’ en Macuto, encontrándose la crema y nata de la medicina nacional, como los doctores Eduardo Celis, para la época Ministro de las Finanzas, David Lobo, José Antonio Baldó, Adolfo Bueno y Lino A. Clemente, pero no lograrán sus objetivos ya que se suceden situaciones muy tensas en la sala de operaciones como aquella famosa, descrita innumerables veces”. 
“Durante la operación, se produce una brusca caída de la tensión arterial, con una falla del pulso y Lino A, Clemente que fungía como anestesista exclama: “¡Se nos va!’.
Es entonces cuando los guardias o guardaespaldas del general, que estaban en el mismo cuarto de operaciones exclaman cargando sus pajizas y mausseres…:
-¡Si se va mi general, ustedes también se van! y por lo delicado de la situación, Acosta Ortiz le ordena al anestesista Celis que la operación había finalizado, y ante el asombro de Revenga le dice a éste :
 -Cállate! y comienzan a suturar al paciente.
Posteriormente Acosta Ortiz les refiere a los allí presentes que se ha acabado la operación y lo demás que hay que hacer es que el General vaya a Alemania para ser visto por el doctor Israel en su clínica de Berlín”.
Lamentablemente –apunta el académico doctor Potenziani Bigelli- “no se tienen documentos quirúrgicos que avalen qué querían realizar los cirujanos. Qué tipo de técnica operatoria debido quizás a la delicadeza del momento político-social que vivía Venezuela con el General Castro y sus rencillas con el General Gómez. Esto quedará siempre en la penumbra”
Cita Potenziani Bigelli al historiados portugueseño Pedro José Muñoz en su escrito “El Retorno”, donde refiere otra versión de los hechos mencionados. Cita textualmente:
‘Al momento de la cirugía el doctor Lino A. Clemente que fungía como anestesista le advierte al doctor Acosta Ortiz, cirujano del caso: -“Está faltando el pulso” y entonces la guardia de Castro, que estaban presente, tiran de sus revólveres y amenazan al cirujano:
-Si se muere, lo matamos”.
Se menciona también que los generales Delgado Chalbaud y Pedro María Cárdenas se le habían acercado al doctor Revenga y le habían dicho con expresión sombría:
-“Tenga cuidado doctor, porque si algo le sucede a Don Cipriano, en ése caso los muertos serían dos”.
Es obvio que el clima político reinante se había colado al interior del quirófano,… Por eso, antes del mediodíaa, exactamente a las 11,30 de la mañana, la operación estaba concluida. “El jefe tiene un pulso normal y no debe interrumpirse su reposo” –informó Revenga.
Recuperado y tal vez hasta perplejo por tantos adulantes, el 18 de marzo de 1907 regresa a Caracas “a mandar de nuevo desde el palacio de Miraflores”.
Entre la correspondencia recibida encuentra el mensaje que desde Liverpool le hace llegar el doctor Diógenes Escalante: “…La dolorosa experiencia adquirida durante su enfermedad nos prueba una vez por todas hasta dónde la vida de usted es cara y necesaria a la República. Fuera de usted no hay en Venezuela sino anarquía profunda, desbordamiento de ambiciones, desenfreno de toda suerte de libertinajes; en una palabra, regresión completa al imperio del mal y del desorden”.
Loas parecidas llegaron por espacio de varios días al despacho presidencial.  Algunos de tales mensajes representaron para no pocos el fin de sus aspiraciones políticas, negocios, cargos públicos e incluso ganarse el destierro a partir de 1909.
El año siguiente (1908) el doctor Revenga es sustituido del equipo médico de confianza del General Castro, por el doctor Rafael López Baralt. Debido a que la enfermedad no cede, mediante la Cancillería tratan de lograr que el doctor James Israel venga a Venezuela, sin lograr l el cometido, siendo el doctor José Ignacio Cárdenas agente del presidente en Europa y familiar del general Gómez quien sugiere el viaje.
Ese año 1908 deciden el viaje a Berlín por las condiciones deterioradas de salud del General Castro y salen en comitiva el 24 de noviembre el General Cipriano Castro y su esposa Doña Zoila Martínez, los doctores Pablo Acosta Ortiz, José Ignacio Cárdenas, Fonseca, José Antonio Baldó entre otros, abordando el tren en la estación de Caño Amarillo hacia La Guaira, despidiéndolo entre otras personas el propio General Gómez.
Por tren y mar camino al destierro sin retorno
Por los andenes sitiados al Este de la estación de Caño Amarillo, correspondientes al tren de la compañía inglesa que desde 1883 operaba la vía La Guaira-Caracas (1883-1951), el presidente Castro sube a uno de los vagones construidos en Inglaterra en los que nuevamente atraviesa la montaña para bajar al puerto en cuya rada se hallaba fondeado el vapor de la francesa.
En Caracas apenas había unos cinco o seis automóviles que rodaban por las calles en muy estado por lo cual, el presidente, quien disponía de un coupé Darracq del año 1905, al igual que casi todo su séquito y acompañantes, llegaron por la mañana a la estación ferroviaria, casi todos en coches de número y preciosos carruajes oficiales o particulares mientras que cuadrillas de parihueleros y carretones tirados por mulas, acercaban desde las respectivas residencias, el voluminoso equipaje previsto para largas travesías y estadías de muchas semanas en el exterior.
Desde el tren, Castro volvió a contemplar el paraje único, hermoso, deslumbrante como lo descubrieron viajeros frecuentes u ocasionales a lo largo del tendido que alcanzaba casi los 500 metros de altura en el lugar conocido como ZigZag.
La historia del ferrocarril La Guaira-Caracas comenzó con los levantamientos de planos y cotas para una línea de ferrocarril desde el puerto de La Guaira iniciados en 1867. Ingenieros británicos y estadounidenses se disputaron durante 14 años la ruta y su financiamiento. Finalmente, un grupo Inglés obtuvo el contrato en 1881, registró el nombre Ferrocarril La Guaira y Caracas en Londres y comenzó la construcción de la línea de 37 kilómetros que no uso cables ni cremallera ni piñón. Incluía nueve puentes y ocho túneles, el más largo era de sesenta metros.
El escritor inglés William Elrony Curtis que publicó un libro “Venezuela, país de eterno verano”, a raíz de su visita a Caracas, señaló que esta obra significó un notable esfuerzo de ingeniería, debido a los grandes obstáculos naturales que tuvo que vencer, abismos y enormes rocas. Su costo fue de aproximadamente seis millones de libras esterlinas. Las locomotoras arrastraban vagones que podían trasladar diez millones de toneladas de carga al año, además de pasajeros.
Los pedidos de locomotoras a las empresa inglesas Nasmyth-Wilson y Beyer-Peacock más una serie de carros de carga y de pasajeros, completaron las obras de ingeniería correspondientes a uno de los tres ferrocarriles de montaña más interesantes construidos en el mundo. En mayo de 1928 comenzaron a circular trenes eléctricos entre La Guaira y Caracas.
La línea comenzó a llevar pasajeros en julio de 1883 con motivo de los 100 años del natalicio de Simón Bolívar. Cipriano Castro solía ir a Macuto para temperar frente al mar además de que La Guaira era el punto de partida de las navegaciones que lo acercaban a otras regiones del país..
Ya en La Guaira, Castro y sus acompañantes, el 24 de noviembre, toman en la escollera las barcazas que los acerca al vapor Guadaloupe que con su par de chimeneas humeantes pintadas por mitades en rojo y negro,  está fondeado a distancia debido a la poca profundidad de la rada y ausencia del muelle propiamente dicho apto para embarcaciones de calado mayor. Estimaron que estarían fuera del país de tres a cuatro meses.
En cuando al lujoso y confortable Guadaloupe puede decirse que entre 1907 y 1915 fue de los trasatlánticos de línea de la Compagnie Générale Transatlantique, de 3.465 toneladas de desplazamiento propulsado por dos hélices anexas al motor  de 3 pistones generador de  6200hp, capaz de ofrecer 16 nudos como velocidad de crucero. Lo construyeron el año 1907 en los astilleros franceses Chantiers & Ateliers de St Nazaire. Tenía 133 metros de escola y 15,86 de ancho. Fue botado con el nombre Pointe A Pietre e incorporado a la línea que desde puertos de Francia servía hasta Colón (Panamá). Acabó en la costa de Brasil durante una travesía entre Río de Janeiro y Bordeaux el 9 de marzo de 1915. Alojaba 300 pasajeros más una extensa tripulación que ofrecía servicio de primera clase.
El 10 de diciembre el barco amanece frente a Paulliac, distante 45 kilómetros de Bordeaux. Para desembarcar hubo necesidad de gestionar ante el gobierno de Francia la autorización adicional exigida en el puerto pues no estaba claro si aceptarían o no que entrara al país rumbo a Alemania. Podía contar con la seguridad ofrecida por el estado mas sin privilegios ni honores. En aquella ocasión le valió de mucho el apoyo brindado por uno de los pasajeros, el embajador galo en Perú, monsier Merleou, quien por interceder, lograron la presencia de M. Pichon, delegado del ministerio de Relaciones Exteriores.
El paso a través de Francia quedó condicionado, lo cual aceptó el enfermo presidente venezolano quien de nuevo confrontaría dificultades, entonces cuando procedente de Dresden, llegó al Sur de Francia con el propósito de reembarcarse rumbo a La Guaira, lo cual pretendió en marzo de 1909, ya derrocado por Gómez.
 Venezuela le hizo saber tanto al gobierno de París como a la Compagnie Générale Transatlantique, que al Guadaloupe le impedirían acercarse a las costas venezolanas trayendo como pasajero al depuesto general Castro quien a lo sumo debía bajarse en Pointe A Pietre o en Trinidad. Lo contrario significaría para el trasatlántico la prohibición de tocar en puertos de Venezuela, donde sería vigilado y desviado directo con rumbo al destino final del itinerario regular que era Panamá.
Comentarios del doctor Acosta Ortiz
En el mismo escrito titulado “Cuando las enfermedades urológicas cambiaron la historia de un país. Venezuela: Cipriano Castro y Juan Vicente Gómez”, el académico Potenziani Bigelli agrega una anécdota interesante en relación al eminente médico cirujano Pablo Acosta Ortiz. Siendo inquirido por un personero del gobierno de Castro acerca del paciente, el galeno le dijo:
-Lo voy a complacer…Políticamente yo no soy amigo del General Castro, ni soy político: pero cuando yo piso el umbral de la puerta de su cuarto de enfermo, yo soy su mejor amigo…un hermano…un padre; yo soy su médico y no veo en él sino un paciente…Y algo más, el enfermo que, a pesar de su alta posición, tiene depositada su confianza en mi….
El mismo doctor Pablo Acosta Ortiz, durante la travesía a Berlín, le habría preguntado a Castro:
 -Usted no cree General, que con su ausencia se presenten en Venezuela algunos trastornos políticos?
 -“No” respondió categóricamente. “Eso es imposible…. Yo tengo a Venezuela encerrada en el puño de la mano”. Se paró y erguido, le mostró la mano fuertemente cerrada. Y realmente la tenía, pero la abrió….. se ausentó y dejó de poseerla” refiere el testimonio agregado al análisis clínico-académico e histórico de Potenziani Bigelli.
Para el doctor Potenziani Bigelli, la cirugía que trataron de hacer Revenga y Acosta Ortiz en Macuto en 1907, no tenia diagnostico endoscópico el cual lo concretaron el año siguiente en Alemania, una vez ingresado el general Castro a la Clínica Sanatorium Hygeia de Berlín, del doctor James Adolfo Israel, eminente cirujano urólogo berlinés de fama mundial a quien le tomó cuatro horas practicar la operación para lograr el cierre de la fístula colónica-vesical, resultando la operación todo un éxito. Israel tenía 61 años de edad cuando operó a Castro en 1909 y murió dos años después que su paciente venezolano.
El médico historiador deja para otra ocasión el tema del riñón supurado, probablemente por pielonefritis ascendente. Sin embargo, antes apunta que Cipriano Castro siguió padeciendo de fiebres y molestias urinarias que tenían como origen, sus problemas inflamatorio-infecciosos crónicos del sistema urinario superior. 
Ver más sobre el mismo tema en:
http://vitae.ucv.ve

Leyendas fotografías
1 y 2. Vistas del trasatlántico Guadaloupe, operado por la Compagnie Générale Transatlantique entre 1907 y 1915. En 1908 lo aborda en La Guaira como pasajero el presidente de Venezuela general Cipriano Castro.
3. Vagón alemán por Van Der Zypen & Charlier, en 1890, utilizado por Gran Ferrocarril de Venezuela entre Caracas y Valencia.
4. Vagon inglés del Ferrocarril La Guaira-Caracas. Nótese el escudo nacional al centro del costado izquierdo.
5. La Guaira en 1900.
6. Bordeaux en 1910.
7 y 8. Recortes de The New Times.
9. Berlín en 1910.
10. Doctor James Adolfo Israel (1848/1926).

Alfredo Schael

Aviación
Par de noches trágicas en medio del Atlántico

Con 61 años de diferencia, relativamente cerca uno del otro, sendos accidentes aéreos
ocurrieron antes que los avances de la ciencia del vuelo, permitiesen calibrar
la posibilidad tanto ayer como hoy de establecer las causas de ambas tragedia

La noche del 1 de agosto de 1948, en vuelo rumbo al Este, entre Fort de France (isla de Martinica, en el Caribe) y el aeropuerto de Port-Étienne, Mauritania (costa de África), fuera del Triángulo de Las Bermudas, en medio del Atlántico, a unos 1.700 kilómetros al Oeste de Dakar, se estrelló contra el mar uno de los hidroaviones para pasajeros más grandes jamás construídos.
Cincuenta y dos personas, la mayoría pasajeros disfrutando comodidades nunca vistas dentro de otra aeronave, desaparecieron para siempre. Sus cuerpos quedaron entre los restos del coloso de seis motores Wright propulsores de los Latécoere 631.
1948 fue fatídico para la compañía Air France. Sólo aquel año perdió un par de su flota de gigantes hidroaviones Laté 631. Pero, el accidente del F-BDRC en agosto, marcó el fin del ofrecimiento de lo óptimo en viajes transoceánicos.
La postguerra animó desarrollar medios aéreos eficientes y cómodos para realizar largos vuelos entre los continentes.
La experiencia de Latécoere era máxima, al punto de conocer a la perfección cómo inventar y ofrecer adelantos revolucionarios a la ingeniería aeronáutica, tan significativos como los aplicados al modelo Laté-631, continuación en la bien probada línea de hidroaviones trasatlánticos. Esos que permitieron enlazar Europa-África-Sudamérica a finales de la década de 1920.
El establecimiento del transporte aéreo comercial de cabotaje en Venezuela indirectamente fue producto de aquellas conquistas fundadas en el adecuado empleo o adaptación de los aeroplanos franceses Laté 28 y 26, traídos cuando trascendieron la frontera europea y despegaron hacia la conquista de los cielos del resto del mundo.
Unos diez Laté-631 fueron construidos en los talleres situados en Toulouse. La base de operaciones de los nuevos hidroaviones de Air France quedaba en Biscarrosse, al Oeste de Francia frente al océano Atlántico.
                                                               
El primer vuelo comercial trasatlántico Ginebra-Martinica, tuvo lugar el 14 de junio de 1948 aunque en noviembre de 1942, el prototipo alzó vuelo de prueba y corrección de detalles que pulirían el producto de un proyecto todavía sin par.
Los Laté-631 figuran en la historia de la aviación como los mayores y únicos hidroaviones utilizados en servicios regulares de itinerario. Operaron entre 1947 y 1953.
Sin duda, el Laté-631 siglas F-BDRA, fue la única aeronave de su tipo y dimensiones -71 toneladas de peso que requerían de seis poderosos motores para alzar vuelo, 57 metros de envergadura por 45 metros, seis mil kilómetros de autonomía y 350  kilómetros de velocidad de crucero- posada sobre las aguas del Lago de Valencia.
Pocos saben que en julio de 1947, ese Laté-631 de Air France extendió hasta Venezuela un vuelo organizado con motivo del estreno del servicio entre París y Martinica, la posesión francesa en el Caribe Oriental.
Varios venezolanos desembarcaron en los botes habilitados para atender los requerimientos del hidroavión que sin dificultades operó tal vez en el único lugar donde podía hacerlo en nuestro país: aguas tranquilas próximas a facilidades y experiencia aeronáutica debidas a la proximidad de Maracay, centro de las operaciones de nuestra aviación militar.
La línea Air France del Caribe pautaba que los viajeros partieran desde la estación de Air France de Les Invalides, en París. Transportados en tren hasta Biscarrosse (10 horas). Allí embarcaban en el hidroavión que ponía rumbo a Port Etiénne (África occidental), primer tramo de 11 horas de vuelo. Tras la escala técnica  de cuatro horas, finalmente, sobre el Atlántico,  el gran salto hacia Fort France. Tiempo en esta ruta: entre 16 y 18 horas.

Las causas del siniestro del 1 de agosto de 1948 no fueron determinadas. Simplemente, al avión se lo tragaron la noche y la hondura del océano. Se estrelló contra el mar en la oscuridad.
El rastreo de la zona donde supusieron ocurrió la tragedia arrojó poco, de la misma manera que en la actualidad debieron transcurrir dos años y judicialmente sentirse acosados, para que tanto el fabricante Airbus como la aerolínea Air France, apelaran a los más sofisticados recursos tecnológicos capaces de escudriñar el fondo del mar en busca de respuestas sobre lo que ocurrió. La finalidad es buscar hasta el cansancio los restos del A330-200 que en vuelo entre Río de Janeiro y París, se lo tragó el Océano Atlántico, ni tan lejos de donde aún deben reposar ciertos restos del Laté-631 desaparecido en 1948.
Desde que al vuelo AF447 le perdieron la pista en pleno vuelo nocturno del 1 de junio de 2009, conscientes de que el aparato había sufrido un accidente fatal y sus restos debían de hallarse sumergidos a miles de metros de profundidad, Brasil puso a trabajar a su Fuerza Aérea y a su Marina. Francia envió a la zona el submarino nuclear Emeraude y el navío oceanográfico Pourquoi Pas y el Pentágono aportó especialistas para tratar de hallar los restos.
En los días subsiguientes a la tragedia, aparecieron algunos restos del fuselaje y hasta 51 cuerpos. El 21 de junio, el gobierno brasileño dio por concluida la búsqueda. Pero, para el fiscal jefe de la República Francesa, el caso del 'affaire AF 447 no podía cerrarse en falso.
Abierta una instrucción judicial por homicidio involuntario, el sumario fue a parar a manos de la juez Sylvie Zimmerman y las pesquisas a la Oficina de Investigaciones y Análisis la cual realizó exploraciones en junio-julio 2009 y julio-agosto 2009.
Sin embargo, cuando en marzo de 2010 filtran la noticia de que Air France, Airbus y su proveedor Thales, iban a ser acusadas de homicidio involuntario y negligencia criminal por el tribunal de París, las compañías volvieron a ocuparse en profundidad en la búsqueda de la verdad.
                                                               
Un fallo en el circuito eléctrico fue apenas lo que habría comunicado automáticamente al avión el control de tierra, a las 4.14 del día 1 de junio de 2009, antes de perderse toda otra conexión.
Algunos peritos sugieren que las sondas de velocidad instaladas en el exterior del avión, suministradas por la firma francesa Thales, sufren a gran altitud problemas de congelamiento que pueden inutilizarlas.
El temor a costosas sanciones y la criminalización de los hechos, motivó que Air France y Airbus decidieran financiar nuevas prospecciones submarinas confiadas a la prestigiosa Whoods Hole Oceanographic Institution (WHOI), asociación privada estadounidense especializada en estudios científicos de los océanos. Posee los submarinos Remus 6000, pequeñas naves acuáticas de cuatro metros de longitud capaces de sumergirse hasta 6.000 metros de profundidad.
Los responsables de la nueva fase de rastreo submarino son David Gallo y Mike Purcell, Entre marzo y abril de 2011, WHOI localizó finalmente las alas, motores, la cabina y varios  cuerpos.
El navío de investigación Alucia transportó desde Seattle a aguas brasileñas los Remus para registrar un radio de 75 kilómetros alrededor de la última posición conocida del vuelo..
Tras una intensa búsqueda en 10 mil kilómetros cuadrados, los diminutos submarinos detectaron indicios del avión a 3.900 metros de la superficie. Una segunda inmersión con una cámara confirmó la presencia de elementos.
Además de extraer los cuerpos que aún se encuentren en el lugar, procurarán hallar las “cajas negras” aunque de verdad son rojas. Contienen el FDR  o parámetros de vuelo y el CVR o grabación de voces y ruidos en cabina.
Todo lo que viene ocurriendo alrededor de la caída al mar del Airbus 330-200 en vuelo entre Río y París, otro primer día de mes pero de junio en lugar de agosto, era impensable 60 años atrás.
La ciencia de la exploración y el conocimiento del fondo marino mediante métodos robóticos y cápsulas capaces de descender seis mil metros por debajo de la superficie del océano, hace viable adaptar ciertas técnicas para determinar causas de un accidente aéreo lo cual debe conducir antes que honrar a las víctimas fatales y sus familias, a evitar otros siniestros debidos a las causas que con toda certeza ahora determinarán los expertos.
Ventajas de nuestro tiempo. Lamentablemente, no existían para arrojar luces sobre lo ocurrido aquella noche del 1 de agosto de 1948.

Alfredo Schael
Periodista
Director del Museo del Transporte. Caracas

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